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什么原因阻碍了汽车金融的渗透-【资讯】

发布时间:2021-07-16 03:13:19 阅读: 来源:存包柜厂家

要知道,现如今车贷渐渐成为一种趋势,备受广大消费者的喜爱。然而您要知道,随着汽车市场的竞争激烈,利率空间的压缩,越来越多的汽车销售商已经不在单单靠汽车挣钱了,而是靠汽车周边的产业挣钱,从而使变相后的车贷产品存在很大的利润空间。

但是,尽管如此,我国的汽车金融服务开展的并不是很好。据有关数字统计,当前的汽车金融渗透率(贷款数量和销售数量的比例)仅有15%,远低于全球成熟市场70%的比例。那么是什么原因阻碍了汽车金融的渗透呢?

对此,有业内人士分析认为,最重要的原因之一是高额的车贷利息。通过调查汽车4S店,我们可以发现,几乎每家车店都宣称月息少,而且利率和银行贷款利率相差无几。于是,不少消费者就轻信了他们,殊不知,自己已掉入虚假宣传的陷阱中。以还款期为一年的一万元的贷款额为例,目前银行给出车贷年利率为7%左右,一年需支付的年利息约400元;令人意外的是,经销商和金融公司对外宣称的车贷年利率也不高于8%,消费者却要付出800元左右的利息。其中猫腻在哪呢?原因就在于,银行是根据逐月递减的本金来计算利息的,而汽车金融公司则是以贷款总额为基准,再乘以利率得出的,并不会因为本金越来越少而降低。只要细心地计算一下,就会发现金融公司的月利率,大概一分三四,几乎要比银行贷款高出一倍了。“其实,汽车金融公司的算法,就相当于你借了一笔款,一年中前11个月都不用还钱,而是到了最后一个月才一次性还清,而实际上,消费者每月都要按时还款的。这是利用了客户对金融行业不够专业的弱点。”这位业内人士透露。

除此之外,还有一个原因就是隐形费用,它们的出现让消费者防不胜防。举个例子:一辆售价68800元的雪佛兰赛欧,贷了4万多元,但是手续费、商业保险、利息等,就要付去27000元。除去一万元左右的利息,雪佛兰车主在保险、手续费方面,就花了一万多元,这又是从何而来呢?“目前,每台车的手续费,会根据车身价,定价在1000-2000元左右。值得注意的是,手续费的定价是由经销商自己敲定的。”经销商收取的手续费,又做何用途呢?经销商对外宣称,这些手续费是用来为客户办理审批流程所用,但行内人士透露,其实这2000元的手续费,“经销商是纯赚的”。因为,经销商只需把资料递交给汽车金融公司,然后等待审批结果,再联络客户即可,几乎没有任何成本。而汽车金融公司显然默认了这项收费,也是基于让经销商能主动推介公司的汽车金融的目的。不仅如此,美其名曰为降低风险,经销商和汽车金融公司会要求贷款人根据还款期,购买2-5年的足额保险,而经销商就能搭得便车,赚取高达15%的保险返利。当然,当下汽车金融公司的政策也似乎越来越“灵活”:若办理车贷还款期为2-3年的消费者,只需足额购买第一年保险,以及交50%左右的第二、三年商业保险的押金,保证在第二、三年能够及时前来缴纳商业保险。看似灵活的方案,其实同样是强制要求消费者在贷款期内,向同一家经销商购买商业保险。

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